Frankfurt plant 50 Prozent mehr Frachtkapazität bis 2030 mit Milliardeninvestitionen
Ronald Kramer
Frankfurt plant 50 Prozent mehr Frachtkapazität bis 2030 mit Milliardeninvestitionen
Flughafen Frankfurt plant massive Ausweitung seiner Frachtkapazitäten
In den nächsten zehn Jahren wird der Flughafen Frankfurt seine Frachtaktivitäten deutlich ausbauen. Die neuen Pläne umfassen umfangreiche Infrastrukturmodernisierungen, digitale Aufrüstungen sowie eine Steigerung der Frachtkapazität um 50 Prozent gegenüber dem Stand von 2021. Die Maßnahmen sollen die wachsende Nachfrage bedienen und gleichzeitig Effizienz sowie Anbindung verbessern.
Den Anfang macht der Umbau der CargoCity Süd, die um 43.000 Quadratmeter Luftfrachtfläche und 20.000 Quadratmeter für die Bodenabfertigung erweitert wird. Parallel entsteht auf dem Gelände des ehemaligen Ticona-Standorts das neue CargoHub West, das bis 2028 bis zu 150.000 Quadratmeter Lagerfläche bieten soll.
Auch die digitalen Abläufe werden optimiert: Die Fraport AG plant, das Cargo Community System weiterzuentwickeln, das von Allivate – einem Joint Venture mit Dakosy – stammen wird. Die Verbesserungen sollen Prozesse beschleunigen und die Transparenz erhöhen.
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Lufthansa Cargo unterstützt die Pläne und bezeichnet sie als "starke Antwort auf die aktuellen Herausforderungen der Branche". Die Airline selbst investiert rund 500 Millionen Euro in die Modernisierung der Infrastruktur und die Anschaffung neuer Frachtmaschinen am Frankfurter Drehkreuz.
Langfristig soll bis etwa 2030 aus dem LogisticsHub West ein trimodaler Verkehrs-Knotenpunkt entstehen, der Straße, Schiene und Luftverkehr vernetzt. Bis 2040 rechnet der Flughafen mit einem jährlichen Frachtaufkommen von über drei Millionen Tonnen.
Die Expansion festigt Frankfurts Position als einer der wichtigsten Fracht-Drehkreuze weltweit. Neue Lagerhallen, digitale Lösungen und verbesserte Transportverbindungen sollen das wachsende Frachtvolumen bewältigen. Das langfristige Ziel von drei Millionen Tonnen pro Jahr unterstreicht den Anspruch, im globalen Luftfrachtgeschäft weiterhin eine führende Rolle einzunehmen.
