Hella Gutmann präsentiert revolutionäres Kalibrierungswerkzeug auf der Automechanika 2024
Philip Binner
Hella Gutmann präsentiert revolutionäres Kalibrierungswerkzeug auf der Automechanika 2024
Hella Gutmann stellt neues Kalibrierungswerkzeug CSC Tool X 20 auf der Automechanika in Frankfurt vor
Hella Gutmann hat auf der Automechanika in Frankfurt sein neuestes Kalibrierungswerkzeug vorgestellt: das CSC Tool X 20. Das für moderne Fahrerassistenzsysteme konzipierte Gerät soll ab Frühjahr 2025 in der Praxis eingesetzt werden. Es kombiniert Cloud-Anbindung mit automatisierten Abläufen, um die Fahrzeugdiagnose effizienter zu gestalten.
Das CSC Tool X 20 verfügt über eine klappbare Querstrebe, zwei 3D-Kameras und einen eigenständigen Panel-PC mit industrietauglichem Display. Im Gegensatz zu älteren Systemen übernimmt es den gesamten Kalibrierungsprozess selbstständig und reduziert so den Bedarf an zusätzlicher Diagnosetechnik bis zum letzten Arbeitsschritt.
Das Gerät verbindet sich per WLAN mit der Cloud und greift über die Plattform macsLive von Hella Gutmann in Echtzeit auf Fahrzeugdaten zu. Zudem lässt es sich nahtlos in bestehende Diagnoselösungen wie mega macs X und mega macs S 20 einbinden, um einen reibungslosen Datenaustausch zu ermöglichen.
Während des Betriebs zeigt das System 19 digitale Kameraziele an und unterstützt XXL-Ziele von Herstellern wie Honda und Iveco, sodass insgesamt 21 verschiedene Zielmuster verfügbar sind. Jeder Schritt wird automatisch dokumentiert, sodass am Ende ein vollständiges Protokoll für jede Kalibrierung vorliegt.
Besucher können das CSC Tool X 20 auf der Automechanika Frankfurt vom 10. bis 14. September 2024 live erleben. Das System soll die Effizienz etwa bei der Kamerakalibrierung steigern, die Einhaltung der Herstellerstandards gewährleisten und so die Verkehrssicherheit verbessern.
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Der Marktstart des CSC Tool X 20 ist für Frühjahr 2025 geplant. Mit seiner cloudbasierten, automatisierten Herangehensweise an die Fahrzeugkalibrierung zielt das Gerät darauf ab, Arbeitsabläufe in Werkstätten zu vereinfachen. Seine Premiere auf der Automechanika unterstreicht seine Bedeutung für die Weiterentwicklung von Fahrerassistenztechnologien.
