L3001 in Dietzenbach wird ab Oktober für Radfahrer und Fußgänger barrierefrei umgebaut
Ronald KramerL3001 in Dietzenbach wird ab Oktober für Radfahrer und Fußgänger barrierefrei umgebaut
Große Bauarbeiten an der Landesstraße L3001 in Dietzenbach starten am 16. Oktober 2023 neu
Am 16. Oktober 2023 nehmen die Bauarbeiten an der Landesstraße L3001 in Dietzenbach wieder Fahrt auf. Im Mittelpunkt der aktuellen Phase steht der Abschnitt "Süd 1", der vom Kreisel an der Frankfurter und Babenhäuser Straße bis zur Götzenhainer Straße führt. Ziel des Projekts ist die Verbesserung der Radinfrastruktur und der Barrierefreiheit entlang der Strecke.
Die Modernisierung der L3001 begann bereits 2021, wobei der "Nord"-Abschnitt noch im selben Jahr fertiggestellt wurde. 2022 folgte der "Zentral"-Bereich, der von vier auf zwei Fahrspuren reduziert wurde, um Platz für extra breite Radwege zu schaffen. Nun wird der Abschnitt "Süd 1" ähnlich umgestaltet.
Zwischen der Jungfern-Wingert-Straße und der Götzenhainer Straße wird der Straßenquerschnitt neu gestaltet: Der westliche Gehweg verengt sich von 3,7 auf 2,2 Meter, während die freiwerdenden 1,5 Meter der Fahrbahn zugeschlagen werden. Dadurch entsteht Raum für einen neuen Radweg.
Die sechs Wochen dauernden Arbeiten umfassen den Einbau einer neuen Asphaltdecke, Markierungsarbeiten sowie Tiefbaumaßnahmen. Mit Verkehrseinschränkungen ist zu rechnen: Die Ampelanlage an der Rathenaustraße wird vorübergehend abgeschaltet und durch eine mobile Lichtsignalanlage ersetzt, die den Verkehrsfluss regelt. Anwohner können ihre Grundstückszufahrten weiterhin nutzen – mit Ausnahme der Phasen, in denen die Fahrbahn erneuert wird.
Ein zentrales Anliegen der Umgestaltung ist die Verbesserung der Barrierefreiheit. Hierzu werden behindertengerechte Bushaltestellen und Fußgängerüberwege eingerichtet, um die Mobilität für alle Nutzer zu erleichtern.
Bei planmäßigem Verlauf und wetterbedingten Verzögerungen sollen die Arbeiten Ende November abgeschlossen sein. Nach Fertigstellung bietet der modernisierte Abschnitt bessere Radverkehrsanlagen und einen flüssigeren Verkehrsablauf. Damit rückt die vollständige Modernisierung der gesamten L3001 ein weiteres Stück näher.






