Opel Vivaro-e führt den Elektro-Transporter-Boom in Europa an
Elektrisch betriebene leichte Nutzfahrzeuge von Stellantis gewinnen in ganz Europa an Fahrt. Im ersten Quartal 2024 führte der Opel Vivaro-e sein Segment in Deutschland an, während der Vauxhall Vivaro-e den britischen Markt dominierte. Beide Marken verzeichneten steigende Absatzzahlen und einen wachsenden Marktanteil im Bereich der Elektro-Transporter.
Der Vivaro-e, erhältlich als rein batteriebetriebenes Modell, bietet eine Reichweite von bis zu 328 Kilometern (WLTP) und kann Nutzlasten von bis zu 1.163 Kilogramm transportieren. Vier Stellantis-Marken – Opel, Peugeot, Citroën und Fiat – vertreiben Varianten dieses Transporters, wobei besonders in Deutschland, Großbritannien, Österreich und der Schweiz eine starke Nachfrage besteht.
Der Marktanteil von Opel im deutschen Segment für elektrische leichte Nutzfahrzeuge stieg im ersten Quartal auf fast 19 Prozent. Vauxhall erhöhte seinen Anteil in Großbritannien von 19 auf 22,7 Prozent im gleichen Zeitraum. Unternehmenschef Uwe Hochgeschurtz führte diesen Erfolg auf die frühe Konzentration auf batteriebetriebene Modelle zurück.
Neben der Batterievariante bietet Stellantis auch den Vivaro-e Hydrogen an, einen Brennstoffzellen-Plug-in-Hybrid. Mit einer vollen Wasserstofftankfüllung erreicht er eine Reichweite von über 400 Kilometern (WLTP) und kann in nur drei Minuten betankt werden – ähnlich schnell wie Diesel- oder Benzinfahrzeuge. Das Wasserstoffmodell bietet 5,3 oder 6,1 Kubikmeter Ladevolumen und unterstützt Nutzlasten von bis zu 1.000 Kilogramm.
Bis 2024 werden alle Modelle von Opel und Vauxhall in elektrischen Versionen erhältlich sein. Die Marken streben bis 2028 einen vollständigen Umstieg auf Elektroantriebe in Europa an.
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Die starke Performance des Vivaro-e spiegelt die wachsende Nachfrage nach Elektro-Transportern in den wichtigsten Märkten wider. Mit sowohl Batterie- als auch Wasserstoffoptionen baut Stellantis seine Position im emissionsfreien Nutzfahrzeugsektor weiter aus. Die frühe Investition des Konzerns in elektrische Modelle hat ihn zu einem Vorreiter im Wandel weg von herkömmlichen Kraftstoffen gemacht.
